Posts Tagged ‘firma wykończenia wnętrz w krakowie’

Szczegółowe wytyczenia krzywej przejściowej

Monday, June 25th, 2018

W czasie szczegółowego wytyczenia krzywej przejściowej 1. Od punktu wierzchołkowego O sprawdzamy odmierzoną w czasie studiów polowych wielkość stycznej T (lub też T + 11 T). 2. Na stycznej odmierzamy w dalszym ciągu od punktu F obliczoną odległość t (tzw. styczną klotoidy) i otrzymujemy punkt A, który jest początkiem krzywej przejściowej. …read more

KRZYWA PRZEJŚCIOWA ZBLIŻONA DO KLOTOIDY (KRZYWA KOSZOWA)

Sunday, June 24th, 2018

Pomysł stosowania takiej krzywej powstał wskutek trudności przy obliczeniach potrzebnych do wytyczenia klotoidy. Krzywa koszowa jest skonstruowana w ten sposób, że teoretyczna długość krzywej przejściowej, obliczona na podstawie wzoru jak dla klotoidy, przy praktycznym wytyczeniu w terenie składa się z odcinka prostej b, odcinka łuku kołowego 2a o promieniu 2R i odcinka łuku kołowego b o promieniu R Powtarzając takie postępowanie z drugiej, strony łuku otrzymamy 7 punktów głównych łuku. Tyczenie szczegółowe łuków wykonuje się w zasadzie metodą od stycznej (lub też jakąkolwiek inną), przy zastosowaniu tablic do tyczenia łuków kołowych. Łuk o promieniu 2R tyczy się od stycznej AO zaczynając od punktu A, łuk natomiast o promieniu R tyczy się od stycznej poprowadzonej przez punkt L w odległości 11 R od prostej AO i do niej równoległej. Tyczenie zaczyna się od punktu L, przy czym rzędne łuku uwzględnia się tylko poza punktem Ps . …read more

TYCZENIE RAMP DROGOWYCH

Sunday, June 24th, 2018

Rampą drogową nazywamy przejścia ze spadku obustronnego (daszkowego) nawierzchni na prostej do spadku jednostronnego na łuku. Przejście takie dla łuków z zastosowaniem krzywej przejściowej wykonuje się na długości krzywej, a dla łuków nie wymagających krzywych przejściowych – na odcinku prostej długości 30 m przed początkiem łuku. Dla dróg dostosowanych do ruchu samochodowego pochylenie poprzeczne jednostronne na łuku ma zazwyczaj wielkość większą niż- pochylenie poprzeczne na prostej. W związku z tym przy zachowaniu ustalonego w projekcie stałego spadku niwelety drogi zewnętrzna krawędź nawierzchni podnosi się do góry, a wewnętrzna obniża się. Obniżenie to jest większe, jeśli nawierzchnia w łuku ma poszerzenie i stwarza zagłębienie wewnętrznej połowy nawierzchni, niewygodne dla ruchu i nieestetyczne. …read more

Niwelety

Sunday, June 24th, 2018

Przy jednostajnym spadku niwelety na odcinku Sa można wyznaczyć dla obydwóch krawędzi nawierzchni wysokości w poszczególnych przekrojach przez dodanie do rzędnej niwelety w danym prze- kroju wielkości, H/n, gdzie: H – różnica wysokości między punktem Bi E dla krawędzi zewnętrznej, równa b/2 (i+ i) , oraz różnica wysokości między punktami C i F dla krawędzi wewnętrznej, równa (b/2+ p) i – b/2 i; n – ilość odstępów między przekrojami (w tym I przykładzie n = 6). Dla I krawędzi wewnętrznej wielkości H/n należy odjąć od rzędnych niwelety w poszczególnych przekrojach. Jeżeli na długości sa następuje załamanie spadku podłużnego niwelety drogi, postępowanie podane powyżej należy zastosować osobno dla odcinka od początku (punk l A) do przekroju załamania się niwelety, osobno natomiast dla odcinka od przekroju załamania się niwelety do końca (punkt D). Krawędź wewnętrzna nawierzchni przebiega zgodnie z niweletą, oś drogi odnosi się. Oznaczenia są takie same jak w przypadku poprzednim. …read more